Forum Triumph Tiger800.fr

Merci Hervé pour ton retour. Je pense que je me suis mal expliqué. C'est pas que je n'ai pas de jeu mais que je ne sais pas comment l'estimer. Le fait que dès que je tire la poignes d'embrayage tire sur le cable coté moteur a l'air normal, j'ai regardé sur plusieurs autres motos c'est pareil. En fai...

Bonjour,

Personne n'a d'idée ?

Merci pour votre aide

Bonjour, J'ai un problème de compréhension avec le réglage du jeu de garde de l'embrayage sur ma Tiger de 2011 (j'avais l'impression que l'embrayage n'entrait en action que sur le dernier centimètre de course). Le manuel précise que l'on doit avoir un jeu de 2 à 3 mm au niveau de l'écartement de la ...

Bonjour, Je reviens de chez Triumph, j'ai changé la batterie apres avoir vérifier avec l'ancienne que j'avais bien 14.5v +/-0.5v à 2000 trmin , en fait 14.38v. De plus, en montant le régime (4000tr min), ca monte un petit peu : 14.40v Ca doit surement venir de la batterie bien que l'optimate lors de...

Bonsoir, A priori , j'ai pas laissé de clignotant . Sinon je suis toujours en train de recharger la batterie avec un optimum 3+ (depuis hier aprem). J'ai lu la doc du chargeur, elle devrait bientôt passer en mode test et le chargeur devrait me donner une indication si elle a un problème. Ma batterie...

Bonjour Philip,
Merci pour ton aide
La marque c'est EXIDE AGM modéle ETX16-BS
Sinon pas de marquage qui ressemble à une date
Ce qui me gène c'est que la batterie semble bien prendre la charge, elle est à 12.8v et en cours de chargement

Bonjour Thierry,
Merci pour ton retour, pour le moment je continu à charger ma batterie (qui semble correctement prendre la charge, elle en est à 12.8v)
J'ai bien peur que ce ne soit pas la batterie ....
A+

Bonsoir Mario, Non pas d'alarme Je ne vois pas ce qui a pu la décharger aussi vite La batterie a l'air de prendre la charge correctement avec le chargeur (je suis à 12v apres 7h) J'espère que c'est pas le redresseur/regulateur (je recharge directement la batterie sans la débrancher avec un chargeur ...

Bonjour, J'ai fait une balade mercredi & jeudi dernier ( 350KM avec beaucoup de montagne et grosse chaleur). Cet aprem, j'ai voulu aller faire un tour et impossible de lancer le démarreur , l'affichage du compteur c'est meme éteint (la dernière fois que je l'ai utilisé : pas eu de problème) . Contro...

Salut
Effectivement pour moi aussi (Tiger 800 de 2011), c'est sous la selle passagère sur le coté gauche de la moto

Salut
Je partage l'avis de Globule, ca ne sert pas à grand chose et c'est dommage surtout pour des pièces Triumph

Bonjour, J'ai des protège main Triumph (référence : 2308082) qui ne protège pas grand chose. J'ai l'impression qu'ils sont vraiment positionnés trop bas (cf photo), j'ai la partie supérieur de la main et du poignet qui prend compétemment l'air (donc le froid) IMG_3692.jpg Je n'ai pas trouvé comment ...

Bonjour, Je pense acheté une alarme triumph d'occasion de 2011 ref DATATOOL type S4 rouge (cf doc ci dessous) https://www.datatool.co.uk/wp-content/uploads/2015/11/S4C1-User-Guide-French.pdf A priori, c'est du plug and play (j'ai trouver sur mon tigre le connecteur qui va bien ), il reste 2 fils que...

J'ai une question de plus pour vous. J'ai remarqué qu'elle ne calait plus après l'apparition de la troisième barre chauffe moteur. Aviez-vous remarqué la même chose ? En fait , elle calait essentiellement quand je partais le matin et qu'il faisait froid , elle calait aussi quand je débrayais (toujou...

Bonjour
J'ai eu un peu le meme problème qui a été résolu par une grosse révision et un nettoyage des rampes d'injection, regarde le post suivant c'est plus détaillé :
Tiger 800 qui cale de temps en temps