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- 08 juil. 2013, 12:49
- Forum : Tutos et astuces
- Sujet : [TUTO] Changer ses bougies et son filtre à air
- Réponses : 67
- Vues : 75226
Re: [TUTO] Changer ses bougies et son filtre à air
La longueur est standard. Mais il faut avoir un coude parce que c'est chiant.l'astuce c'est de faire le serrage avec la clé, avant tu vissés grace à un flexible avec lequel tu auras descendu la bougie dans son punit.
- 29 juin 2013, 17:33
- Forum : Tiger 1200 : Mécanique et entretien
- Sujet : Trappe à essence
- Réponses : 14
- Vues : 9378
Re: Trappe à essence
Jamais entendu que cette barre s'était détachée... Un bon pour une prise en charge en garantie te sera fournie par ton concessionnaire !
- 18 mai 2013, 19:13
- Forum : Autour des roues
- Sujet : Pneus pour la XC
- Réponses : 87
- Vues : 55780
Re: Pneus pour la XC
187 le train et la monte c'est une affaire !
Ils font le vide pour vendre les Anakee 3 sans doute. L'anakee 2 est très bien !
Ils font le vide pour vendre les Anakee 3 sans doute. L'anakee 2 est très bien !
- 18 mai 2013, 13:32
- Forum : Les Selles
- Sujet : selle J-M BRIANT à Barby (Chambéry-73 - Savoie)
- Réponses : 70
- Vues : 62232
Re: selle J-M BRIANT à Barby (Chambéry-73 - Savoie)
Tu m'as convaincu, dès que je peux je file faire un tour chez Claus !
- 18 mai 2013, 12:53
- Forum : Les Selles
- Sujet : selle J-M BRIANT à Barby (Chambéry-73 - Savoie)
- Réponses : 70
- Vues : 62232
Re: selle J-M BRIANT à Barby (Chambéry-73 - Savoie)
Tu peux donner plus de précisions? Matériaux ? Confort ? Prix ? Météo ? Âge du capitaine ?
- 12 mai 2013, 18:32
- Forum : Tiger 1200 : Mécanique et entretien
- Sujet : Références plaquettes Explorer ?
- Réponses : 28
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Re: Références plaquettes Explorer ?
http://www.worldoftriumph.com/triumph_m ... _03=560600 Tout est là ! L'objet de ce post est de pouvoir récupérer les refs des plaquettes des principaux fabricants . Il est ainsi + facile ensuite de retrouver les plaquettes recherchées sur les sites ne référençant pas l'Explorer (Ex : Silverperforma...
- 12 mai 2013, 16:39
- Forum : Tiger 1200 : Mécanique et entretien
- Sujet : Références plaquettes Explorer ?
- Réponses : 28
- Vues : 17657
- 03 mai 2013, 21:13
- Forum : Tutos et astuces
- Sujet : Nettoyage échappement
- Réponses : 41
- Vues : 26725
Re: Nettoyage échappement
J'avais fait ça avec du belgom du temps où j'avais mon ER6. Dieu que je m'étais fait chier sur la moto !!! Mais le résultat est bluffant.
- 03 mai 2013, 20:58
- Forum : Tiger 1200 : Mécanique et entretien
- Sujet : Arbre à cames - bulletin de service
- Réponses : 722
- Vues : 246102
Re: Arbre à cames - bulletin de service
Que doivent dire les propriétaires de street triple alors ? Parce que s'il y a bien une moto qui siffle, c'est la street !
- 02 mai 2013, 21:35
- Forum : Tiger 800 : Mécanique et entretien
- Sujet : Filtre à air
- Réponses : 124
- Vues : 48637
Re: Filtre à air
Si le forfait compte le remplacement, ils vont pas faire la fine bouche...
- 02 mai 2013, 21:21
- Forum : Autour des roues
- Sujet : Anakee 3
- Réponses : 168
- Vues : 91438
Re: Anakee 3
Je croyais que c'était le poids de la moto qui déterminait la pression ?
- 02 mai 2013, 18:53
- Forum : Autour des roues
- Sujet : Anakee 3
- Réponses : 168
- Vues : 91438
Re: Anakee 3
2.2 et 2.5 d'origine dans les gommards pour une moto de plus de 250 kg ??? Il n'y a que moi que ça choque ?
- 01 mai 2013, 08:09
- Forum : Tiger 1200 : Mécanique et entretien
- Sujet : Bridage et débridage (fusion des sujets)
- Réponses : 398
- Vues : 152840
Re: Bridage
De toute façon les chevaux c'est du marketing, je connais des mecs qui avec les 50 cv d'une CB500 vous pourrissent tout sur route !
- 28 avr. 2013, 09:10
- Forum : Tiger 800 : Mécanique et entretien
- Sujet : Filtre à air
- Réponses : 124
- Vues : 48637
Re: Filtre à air
Je pense que l'idée même de ce positionnement c'est que les gros éléments restent au fond de la boîte à air par gravité, comme ça ils ne stagnent pas sur le filtre.
- 28 avr. 2013, 08:02
- Forum : Tiger 800 : Mécanique et entretien
- Sujet : Filtre à air
- Réponses : 124
- Vues : 48637
Re: Filtre à air
C'est normal que ce soit le dessous de ton filtre qui soit sale, puisque l'air vient de la boîte à air, monte en traversant le filtre, puis redescend dans l'admission d'air.