Forum Triumph Tiger800.fr

Ce sera effectivement interressant de comparer le son avant et après. Pour ma part, le remplacement de la culasse est planifié le 27/11/2013. Petite parenthèse (hors sujet), Les Tiger Explorer de couleur grises vont devenir "collector", à priori, d'après le concessionnaire, cette couleur n'est plus ...

Pour l'Allemagne, c'est à vérifier, mais je crois qu'il y a la possibilité de choisir un bridage aux alentours des 90ch qui permet d'avoir des tarifs d'assurance plus réduits.

Un peu plus de 7000 kms au compteur, je n'avais pas trop de cliquetis avant l'intervention, j'ai l'impression qu'il n'y en a quasiment plus, de plus je teste le SP98 depuis 2 plein (avant j'étais au SP95, mais pas E10).

Et en ce qui concerne la modif de la selle ...cela consiste en quoi ? A priori ça concerne la (ou les) tige sous la selle dont le diamètre n'était pas exactement ajusté avec celui du support sur lequel elle se fixe sur le cadre. L'intervention consiste simplement à les changer. D'après le concessio...

Voilà c'est fait ! moto déposée le matin, opération effectuée dans l'après-midi. (godets de soupapes + tige de selle). Je n'ai franchement pas noté de différences entre avant et après. Mon explorer n'ayant jamais été auparavant très bruyant au niveau du fameux "cliquetis" tel que décrit dans le foru...

Je suis concerné également, donc pris en garantie par triumph, rendez-vous à confirmer quand les pièces seront arrivées, je dépose la moto le matin et la récupère dans l'après-midi. Il m'a confirmer qu'il n'y avait aucune restriction de rouler ni précaution particulière à prendre en attendant l'inte...