Bonneville 2016
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Re: Bonneville 2016
Aucune ne devra vous plaire car elles ont toutes deux des jantes non tubeless ...
Et comme vous avez des à prioris concernant les chambres à air ...
Perso , j attends la Victory Octane ... courant avril pour me faire une idée .
Moteur 1200 - plus de 100 CV ( 104 ) - cadre Alu - Jante de 17 et 18 Tubeless - bien equipée et moins chere que les Triumph .... Pour jouer les vieux beaux dans quelques temps , cela doit pouvoir le faire . A+
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Re: Bonneville 2016
C'est pas tout à fait le même look quand même...c'est même clairement un custom, donc la position de conduite et l'agrément diffère quand même beaucoup de la bonnie non ?!
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- danzebike
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Re: Bonneville 2016
Pour jouer les vieux beaux perso je trouve que la Victory qui est sans doute une bonne moto ne ressemble par contre pas a grand chose..hosuyaka a écrit :Aucune ne devra vous plaire car elles ont toutes deux des jantes non tubeless ...
Et comme vous avez des à prioris concernant les chambres à air ...
Perso , j attends la Victory Octane ... courant avril pour me faire une idée .
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Re: Bonneville 2016
ha mais il existe de bons manufacturiers pour changer les dites jantes ....hosuyaka a écrit :Aucune ne devra vous plaire car elles ont toutes deux des jantes non tubeless ...
Et comme vous avez des à prioris concernant les chambres à air ...
- hosuyaka
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Re: Bonneville 2016
C est sur , on peut toujours changer les jantes , mais cela augmentera encore le prix de base ... Elle n est pas donnée la Triumph 1200 ... plus de 13 000 roros , cela devient elitiste .
- Elles me plaisent bien , que ce soit l Indian Scout ou la Victory Octane ( motos soeurs ), elles ont un moteur qui pulse trés bien , un gros couple , une bonne tenue de route tant que l on ne va pas dans les excés .... Puis les amortos pourris , c est comme les jantes , cela se change ( encore plus facilement ) ..... Les freins , je men fous , je ne m en sers pas ou peu . A+
P.S. : Si le groupe Polaris se lancait dans les motos style Explorer ou A T Honda .... Ils ont déjà le moteur qui va bien .
- Elles me plaisent bien , que ce soit l Indian Scout ou la Victory Octane ( motos soeurs ), elles ont un moteur qui pulse trés bien , un gros couple , une bonne tenue de route tant que l on ne va pas dans les excés .... Puis les amortos pourris , c est comme les jantes , cela se change ( encore plus facilement ) ..... Les freins , je men fous , je ne m en sers pas ou peu . A+
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Re: Bonneville 2016
le configurateur de la Thruxton est opérationnel sur le site Triumph
- ber83
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Re: Bonneville 2016
Mais toujours pas disponible chez road-spirit, j'y suis passé hier matin, peut-être à la fin du moisTiger83 a écrit :le configurateur de la Thruxton est opérationnel sur le site Triumph
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Re: Bonneville 2016
Les Bonnies sont prévues arriver avril en théorie (et la Thruxton avant la T120 à priori), c'est ce qu'ils m'avaient dit à la soirée inauguration de la Street.ber83 a écrit : Mais toujours pas disponible chez road-spirit, j'y suis passé hier matin, peut-être à la fin du mois
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Je vais me faire une journée "essais" quand ils auront les 3 qui m'intéressent : Thruxton, T120 et Tiger Sport
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Re: Bonneville 2016
j'ai trouver le prix de l'option 'régulateur de vitesse' 350€ comme chez les autresTiger83 a écrit :le configurateur fonctionne aussi pour la T120 à présent
J'ai fait une configuration, j'arrive à 13700€ bien équipée 'touring-classe'
vivement l'essai, la moto 'balade' par excellence
pour faire la "route des Grandes Alpes" par exemple, tout sur le couple
Dernière modification par ber83 le 20 mars 2016, 11:36, modifié 2 fois.
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Re: Bonneville 2016
Excellent.. !Tiger83 a écrit :le configurateur fonctionne aussi pour la T120 à présent
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Re: Bonneville 2016
J'ai aussi fait un essai avec le configurateur, j'arrive moi aussi à 13700€
les accessoires Triumph coûtent un bras.
Même si en principe c'est de la qualité, Mr Triumph abuse.
Mais comme mon éventuel projet de T120 est pour 2017, je pense que dans 12-15mois il sera possible de trouver de l'adaptable de qualité pour faire baisser la note d''environ 500€.
Et avec 500€ d'économie on peut rouler et se payer quelques bon resto
A+
les accessoires Triumph coûtent un bras.
Même si en principe c'est de la qualité, Mr Triumph abuse.
Mais comme mon éventuel projet de T120 est pour 2017, je pense que dans 12-15mois il sera possible de trouver de l'adaptable de qualité pour faire baisser la note d''environ 500€.
Et avec 500€ d'économie on peut rouler et se payer quelques bon resto
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Re: Bonneville 2016
Perso , ça ne sera sans doute pas cette année . Je vais lâchement laisser les copains essuyer les plâtres , puis en 2017 , une neuve ou une occasion toute équipée à 5000-10000 kms . J'ai encore 1 ou 2 voyages à faire avec mon TS ( Portugal et ? )
Je les ai vues hier chez Deschamps , et même monté dessus , l'essai viendra plus tard quand elles seront bien rodées !
Je les ai vues hier chez Deschamps , et même monté dessus , l'essai viendra plus tard quand elles seront bien rodées !
- ber83
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Re: Bonneville 2016
Salut Michel, tu n'as donc pas essayé le nouvelle Tex non plus ?maloya06 a écrit :Perso , ça ne sera sans doute pas cette année . Je vais lâchement laisser les copains essuyer les plâtres , puis en 2017 , une neuve ou une occasion toute équipée à 5000-10000 kms . J'ai encore 1 ou 2 voyages à faire avec mon TS ( Portugal et ? )
Je les ai vues hier chez Deschamps , et même monté dessus , l'essai viendra plus tard quand elles seront bien rodées !
c'est mieux la Bonnie avec des pneus neufs , un vélo surement
Ber83 ✌