Ou un problème de prostate ?Philip24 a écrit : ↑30 nov. 2020, 14:052H non stop !!yann aussi a écrit : ↑29 nov. 2020, 09:54deux heures de rutes avec les yeux dans toutes les directions, c'est fatigant.
et sans rien prendre ?...
... ben j'dis que 2 heures de rutes, non stop, c'est une belle prestation à 60 ans ...
1250 GS ou 1200 Tiger ?
- tacaud22
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Re: 1250 GS ou 1200 Tiger ?
Selon Confucius: "Il faut deux ans pour apprendre à parler, et toute une vie pour apprendre à se taire."
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Re: 1250 GS ou 1200 Tiger ?
... et sans pilule bleue...
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Re: 1250 GS ou 1200 Tiger ?
Mais avec la "baleine bleue"!
Selon Confucius: "Il faut deux ans pour apprendre à parler, et toute une vie pour apprendre à se taire."
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Re: 1250 GS ou 1200 Tiger ?
Essai de la R 1250 GS Phase 1 demain.
Si elle me plaît bien, je pense me commander la phase 2.
Si elle me plaît bien, je pense me commander la phase 2.
Cordialement,
Alexis
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Re: 1250 GS ou 1200 Tiger ?
Salut,
Si tu es à la Mutuelle des M. renseignes toi bien sur la prime d'assurance !!!
Il y a des retours tout frais de très fortes augmentations sur le forum dédié.. (genre 100%.. ) une mec revend son GS1250 de 2019 pour prednre un 2021, il payait dans les 450 balles et se retrouve à 850 !!
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Il y a des retours tout frais de très fortes augmentations sur le forum dédié.. (genre 100%.. ) une mec revend son GS1250 de 2019 pour prednre un 2021, il payait dans les 450 balles et se retrouve à 850 !!
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Re: 1250 GS ou 1200 Tiger ?
Il m'est arrivé la même blague l'an dernierPhilip24 a écrit : ↑20 févr. 2021, 07:47Salut,
Si tu es à la Mutuelle des M. renseignes toi bien sur la prime d'assurance !!!
Il y a des retours tout frais de très fortes augmentations sur le forum dédié.. (genre 100%.. ) une mec revend son GS1250 de 2019 pour prednre un 2021, il payait dans les 450 balles et se retrouve à 850 !!
Passé d'un TEX 2012 à une Alpine 2020, de 402€ je suis passé à 544€.
Explications de la Macif , plus de puissance (40% ) , et catégorie qui se vole aujourd'hui (merci la GS ).
Mais, ça reste un tarif convenable et concurentiel .
Toutes les compagnies agissent ainsi, dès lors que l'on change de modèle pour un plus récent.....
1973:Honda K5,1975: Kawa S3, 1979:HondaGL1/jewel, 1984:BFG Odyssee/jewel, 1983:Kawa 500z, 1993:750 trident,1995:900 trident,MuZ 660 skorpion sport1998:900 sprint executive, 2001: 955 St, 2005:1050 ST, 2010:1050 GT, 2012:1200 TEX. 2020 TIGER Alpine
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Re: 1250 GS ou 1200 Tiger ?
Une Alpine c'est seulement 40% de plus ??jeanpaul1050 a écrit : ↑20 févr. 2021, 11:09Il m'est arrivé la même blague l'an dernierPhilip24 a écrit : ↑20 févr. 2021, 07:47Salut,
Si tu es à la Mutuelle des M. renseignes toi bien sur la prime d'assurance !!!
Il y a des retours tout frais de très fortes augmentations sur le forum dédié.. (genre 100%.. ) une mec revend son GS1250 de 2019 pour prednre un 2021, il payait dans les 450 balles et se retrouve à 850 !!
Passé d'un TEX 2012 à une Alpine 2020, de 402€ je suis passé à 544€.
Explications de la Macif , plus de puissance (40% ) , et catégorie qui se vole aujourd'hui (merci la GS ).
Mais, ça reste un tarif convenable et concurentiel .
Toutes les compagnies agissent ainsi, dès lors que l'on change de modèle pour un plus récent.....
Ca fait quand même pas loin de 300CV
-------
http://tigerfr.free.fr à mettre à jour du coup
103 LVS - 125XLS - 500XLS - 600XLR - 600XLR - Tiger 885 - KLX300R - Motobecane Z24C - Multistrada 1100S - Tiger 800 - 500XLS - V85TT
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Re: 1250 GS ou 1200 Tiger ?
Effectivement, je passerai à 1052 € l'année sans l'option des accessoires assurés à 10k €.
Soit 170 en plus.
Et aussi combien, on reprend ma Tiger de fin 2019 à 8700 m'a refroidit aussi.
Donc si je change c'est en la revendant moi même.
Soit 170 en plus.
Et aussi combien, on reprend ma Tiger de fin 2019 à 8700 m'a refroidit aussi.
Donc si je change c'est en la revendant moi même.
Cordialement,
Alexis
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Re: 1250 GS ou 1200 Tiger ?
En février 2020, la reprise de l'Explo 2012 avec 50mkm aurait été de 5000€. Je l'ai vendue sur LBC 7000 très facilement.
Les formalités sont assez simples sur les sites .gouv , et histovec peut donner un aperçu clair de la vie du véhicule mis en vente
La mienne c'est une type 55 ( je me suis fait rouler dans la farine ) pas une A110
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Re: 1250 GS ou 1200 Tiger ?
[Mode Hors Sujet ON]
Pour l'assurance, envoie des comparos à ton assureur !
Je viens d'avoir le tour avec AXA pour le passage d'une 1200 GSA '16 à une Rally Pro '20.
AXA me proposait de multiplier par 2 mon tarif !
J'ai envoyé 2 devis moitié moins cher et bizarrement,.......ils se sont alignés !
Si ton assureur refuse, tu sais ce qu'il te reste à faire...
[Mode Hors Sujet OFF]
Pour l'assurance, envoie des comparos à ton assureur !
Je viens d'avoir le tour avec AXA pour le passage d'une 1200 GSA '16 à une Rally Pro '20.
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Un type qui dit qu'il est arrivé, c'est qu'il ne devait pas aller bien loin...
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Re: 1250 GS ou 1200 Tiger ?
MERCI à tous pour vos retours je suis toujours en phase de recherche, je vais donc essayer de tester les deux bestiaux pour me décider cette année.
J'ai pu lire que le copain du Québec avait finalement opté pour la Tiger. En tout cas c'est vraiment sympa de votre part des retours de chacun sans tomber dans la gueguerre puérile que l'on voie souvent pro BMW et anti BMW.
Je dois dire que le Tiger présente quand même des options supplémentaires que n'a pas BMW malgré son catalogue à la rallonge et cela me fait un peu sourire quand même...
Bonne soirée à tous.
Fred.
J'ai pu lire que le copain du Québec avait finalement opté pour la Tiger. En tout cas c'est vraiment sympa de votre part des retours de chacun sans tomber dans la gueguerre puérile que l'on voie souvent pro BMW et anti BMW.
Je dois dire que le Tiger présente quand même des options supplémentaires que n'a pas BMW malgré son catalogue à la rallonge et cela me fait un peu sourire quand même...
Bonne soirée à tous.
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Re: 1250 GS ou 1200 Tiger ?
A part le réglage électrique de la bulle , je ne vois pas ce que la Triumph explorer a de plus au niveau optionsFredgaz a écrit : ↑01 mars 2021, 21:50MERCI à tous pour vos retours je suis toujours en phase de recherche, je vais donc essayer de tester les deux bestiaux pour me décider cette année.
J'ai pu lire que le copain du Québec avait finalement opté pour la Tiger. En tout cas c'est vraiment sympa de votre part des retours de chacun sans tomber dans la gueguerre puérile que l'on voie souvent pro BMW et anti BMW.
Je dois dire que le Tiger présente quand même des options supplémentaires que n'a pas BMW malgré son catalogue à la rallonge et cela me fait un peu sourire quand même...
Bonne soirée à tous.
Fred.
Qui fait le malin ..tombe dans le ravin
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Re: 1250 GS ou 1200 Tiger ?
Après 10 ans et 2 GS & 2 GSA, mon avis serait partial
Un type qui dit qu'il est arrivé, c'est qu'il ne devait pas aller bien loin...
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Re: 1250 GS ou 1200 Tiger ?
Salut,Fredgaz a écrit : ↑01 mars 2021, 21:50MERCI à tous pour vos retours je suis toujours en phase de recherche, je vais donc essayer de tester les deux bestiaux pour me décider cette année.
J'ai pu lire que le copain du Québec avait finalement opté pour la Tiger. En tout cas c'est vraiment sympa de votre part des retours de chacun sans tomber dans la gueguerre puérile que l'on voie souvent pro BMW et anti BMW.
Je dois dire que le Tiger présente quand même des options supplémentaires que n'a pas BMW malgré son catalogue à la rallonge et cela me fait un peu sourire quand même...
Bonne soirée à tous.
Fred.
J'ai eu la même démarche que toi ces dernières semaines. J'ai un tout petit peu abrégé la phase de réflexion ... La Tiger me plaisait le plus en théorie (vidéos/photos/visites dans les concessions), un essai seul concluant et un essai en duo très concluant plus tard j'ai pris ma décision en deux jours vers ... le tigre desert edition (je crois que c'est la plus belle) ! Je fonctionne au coup de coeur quand je peux me le permettre. Je rationalise déjà beaucoup d'autres décisions, la moto est un espace de liberté.
Ceci dit les autres gros trails sont toutes de très bonnes bécanes et les prix se tiennent (quitte à choisir une occasion récente pour BM).
Christophe
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Re: 1250 GS ou 1200 Tiger ?
Bon ben voilà j'ai testé un 1200 gs de 2017 :
Bilan pas du tout à l'aise sur la moto je sais pas y avait un truc qui me gênait à chaque mise sur l'angle ou juste en redémarrant d'un stop ou tu tournes un peu en même temps j'avais l'impression que j'allais me gameler. Le moteur bof bof ça envoie pas du paté quand même alors OK c'est pas la philosophie de la moto mais bon j'aime bien quand ça envoi un peu quand même...
Du coup carrément dérouté de mon essai moi qui croyait que LA GS c'était la moto la plus incroyable du monde et patati patata ben ça ne m'a pas du tout fait cette impression là...
Après discussion avec le responsable de la concession celui ci me fait monter sur 1250 neuve (83 kms) rabaissée et là rien n'a voir je me sens nettement mieux cela me semble plus sympa mais bon au début pas prévu que je l’essaye elle n'est pas rodée et donc on la donne pas en essai ce que je comprends bien sur.
Il me sors donc le 1250 de 2019 que je devais essayer également je monte dessus et là direct je ressens la même chose que sur celle de 2017 je lui dit pas la peine d'insister je suis trop haut je me sens pas à l'aise pas la peine de faire l’essai dynamique je connais le résultat d'avance.
Il me propose alors d’essayer la moto rabaisser en me demandant de ne pas dépasser 5 000 tours j'accepte et là oui c'est carrément plus sympa le moteur est plus présent même si j'ai pas pu taper dedans j'ai bien senti la différence entre 1200 et 1250, la bulle d'origine c'est une honte elle protège rien du tout. La 1200 était équipée d'une bulle de GSA carrément plus efficace. l'écran TFT c'est carrément trop de la balle j'adore !!! plus besoin de forcer sur les yeux pour réussir à voir cette putain d'aiguille un vrai bonheur !!!
Je suis descendu de cette bécane content de mon essai rassuré mais pas avec la grosse banane donc je signerais pas tout de suite le bon de commande.
Bon je crois qu'il va falloir essayer un 1200 tiger pour voir si j'ai plus d'affinité avec le tigrou, pas sur que la KTM réponde à mes attentes mais bon pourquoi pas à voir ??? Je m'attendais tellement à être conquis par la 1200 ou la 1250 gs que maintenant va falloir à nouveau réfléchir à ma prochaine monture...
@plus Fred.
Bilan pas du tout à l'aise sur la moto je sais pas y avait un truc qui me gênait à chaque mise sur l'angle ou juste en redémarrant d'un stop ou tu tournes un peu en même temps j'avais l'impression que j'allais me gameler. Le moteur bof bof ça envoie pas du paté quand même alors OK c'est pas la philosophie de la moto mais bon j'aime bien quand ça envoi un peu quand même...
Du coup carrément dérouté de mon essai moi qui croyait que LA GS c'était la moto la plus incroyable du monde et patati patata ben ça ne m'a pas du tout fait cette impression là...
Après discussion avec le responsable de la concession celui ci me fait monter sur 1250 neuve (83 kms) rabaissée et là rien n'a voir je me sens nettement mieux cela me semble plus sympa mais bon au début pas prévu que je l’essaye elle n'est pas rodée et donc on la donne pas en essai ce que je comprends bien sur.
Il me sors donc le 1250 de 2019 que je devais essayer également je monte dessus et là direct je ressens la même chose que sur celle de 2017 je lui dit pas la peine d'insister je suis trop haut je me sens pas à l'aise pas la peine de faire l’essai dynamique je connais le résultat d'avance.
Il me propose alors d’essayer la moto rabaisser en me demandant de ne pas dépasser 5 000 tours j'accepte et là oui c'est carrément plus sympa le moteur est plus présent même si j'ai pas pu taper dedans j'ai bien senti la différence entre 1200 et 1250, la bulle d'origine c'est une honte elle protège rien du tout. La 1200 était équipée d'une bulle de GSA carrément plus efficace. l'écran TFT c'est carrément trop de la balle j'adore !!! plus besoin de forcer sur les yeux pour réussir à voir cette putain d'aiguille un vrai bonheur !!!
Je suis descendu de cette bécane content de mon essai rassuré mais pas avec la grosse banane donc je signerais pas tout de suite le bon de commande.
Bon je crois qu'il va falloir essayer un 1200 tiger pour voir si j'ai plus d'affinité avec le tigrou, pas sur que la KTM réponde à mes attentes mais bon pourquoi pas à voir ??? Je m'attendais tellement à être conquis par la 1200 ou la 1250 gs que maintenant va falloir à nouveau réfléchir à ma prochaine monture...
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