Forum Triumph Tiger800.fr

Tu sais dévisser une vis ou un boulon ?????... bon.. et bien tu sais en faire presque la moitié !!

Démonter, c'est pas la moitié la plus compliquée... juste celle qui demande de l'organisation .... Remonter par contre.......
Faut juste être bien équipé, avoir une bonne mémoire et être (très) organisé... ce qui n'exclue pas le respect et l'admiration devant la tâche entreprise !! mais il a raison... c'est moins chiant que d'ouvrir tout le moteur et aller chercher la cause de la raison...coussinet ?.. segment ?... bout de métal ?..

Et puis les Basques, c'est jamais que des Bretons du Sud ! (Pluie, cidre, Festnoz, Drapeau, chapeau bizarre, obstination et pêche en mer, même géograpiquement Rennes et dans le parfait alignement de Biarritz !!! ..).....Obstiné, il va nous remonter ça aux petits oignons..piments....

Démonter ca va tout seul généralement !
C'est après que ça se corse mais pas insurmontable non plus.

Philip24 a écrit : ↑

23 juil. 2019, 07:42

Et puis les Basques, c'est jamais que des Bretons du Sud ! (Pluie, cidre, Festnoz, Drapeau, chapeau bizarre, obstination et pêche en mer, même géograpiquement Rennes et dans le parfait alignement de Biarritz !!! ..).....Obstiné, il va nous remonter ça aux petits oignons..piments....

Effectivement il y a des similitudes, mais tu occultes nos montagnes . . .

Et alors ?

T'as avancé en cette période de canicule ? C'est tellement agréable de se transformer en flotte à la moindre vis que tu desserres ^^

Entre le boulot, la canicule et les fêtes de Bayonne, j'ai le programme déjà bien chargé !!!

J'ai simplement profité que le collecteur soit tombé, pour retapé le support avant du sabot alu, qui avait plié lors d'un passage avec des cailloux gros comme des lavabos au Maroc ce mois de Mai.

Le nouveau moteur n'est toujours pas arrivé (delai max le 30/07) et je suis en congé dès ce mercredi.

Les "affaires" vont vite reprendre . . .

Petite avancée cette fin d’après midi.

Me reste à me préparer 1 support qui va accueillir le moteur.

Ca a de la gueule!

C'est marrant, j'ai pas l'impression d'avoir eu la même chaine à l'arrière sur la mienne ...... et réglée comme ça, t'as pas peur d'être un peu en appui sur les poignets ?...


En tout cas, se taper le boulot tout seul... moi j'dis chapeau !!!

Je vais certainement demander un coup de main, pour le retrait et la la pose du nouveau moteur dans le cadre dans le seul but de ne rien rayer !!

A 4 mains et 4 yeux, ce sera plus "facile" !!!

Pour rappel, j'avais demander un devis de dépose et repose du bouzin par 1 Dealer Triumph. Il me comptait 8H.
Ce temps impartit n'est pas du tout déconnant !!!
J'en suis pas loin uniquement pour le démontage ... Cool.
Heureusement, ce temps n'est point de l'argent pour mon cas.

Mais la particularité de le faire soit même est d’être attentionné avant mise en place du new moteur dans le cadre:
- contrôle jeux au soupapes et éventuelle correction
- recalage des pignons d'arbres à came ( ça tombe bien le moteur arrive à 16Kmiles-25000KMS)
- graissage de tout les biellettes et roulements Bras oscillant
- serrage de la visserie au couple avec frein file
- arrosage de tous les connecteurs elec avec la bombe qui va Tbien
- Suppression du Sai
- Etc ....

Mon seul regret est de ne pas avoir fait reconditionné l'amortisseur Ar (42000Kms), mais la période et les délai n’étaient vraiment pas propice.

Je laisse l'embrayage et l'alternateur fournie sur le New moteur, car moins bornée que le miens, et provenance d' XRT donc logiquement peu ou pas de TT (contrairement à moi !) et alternateur plus gaillard en Watt car ces XRT sont équipes d'origine des 2 selles chauffantes + Anti brouillard + poignées chauffantes.

Dans tout les cas, je conserve les miens pour banque d’organe.

Par contre, je me conserve toutes les sondes et capteurs d'origine.

La livraison du New moteur est prévue ce Jeudi avec le transporteur.

Une question qui n'a absolument rien à voir, les BB Storm, tu les a commandé chez SW-Motech ou autre part ?

Sw Motech

D'acc merci.

En tous cas bon boulot pour le démontage et bonne chance pour le petit remontage.

A Poil !!

Et le cousin est arrivé.

Il est sur la table d’opération !

... And now, Ladies an gentelmen.. .the story begins ....

Trad. ... Et maintenant le plus gros reste à faire !!!