Forum Triumph Tiger800.fr

Bonjour,
Pour ceux qui se pose la question, oui c'est montable sur une 800 sauf que la valise latérale gauche frotte beaucoup à l'ouverture. Mais c'est assez souple pour passer.
Et moi je suis très content du résultat.
J'ai essayé de vous mettre une image, mais c'est pas si évident...



Voilà l'image

Bâ moi j'ai un top case Givi Maxia 3 de 55 ou 58 litres; je sais plus. Idem pour la valise gauche, alors je déclipse la "charnière" et je fais glisser le couvercle. Faut les 2 mains, quoi. Sinon, ton TC, je trouve que ça fait monstrueux ! Je préfère la forme plus arrondie du Maxia.

Mon objectif était clairement le voyage et de pouvoir ranger 2 casques pour ne pas être encombrés lors des hâltes.
Donc le côté esthétique était secondaire. C gros oui mais que c'est pratique...et je voulais qqch qui allait avec les valises latérales.
Pour info le maxima fait 52l.

Pour se libérer les mains lors des pauses. je pense opter pour un antivol de vélo, et fixer le casque aux poignées passager. Les casques posés à moitié sur la valise latérale et sur la selle ne bougeront pas.

@ Tigrito : Merci pour l'info, exactement ce que je veux faire ! .. mais ta photo passe pas.. C'est bien le top case GIVI OBK58 Trekker Outback que tu installe avec les 2 valises latérales Triumph (ou équivalent GIVI Trekker) 37 L ? Alors, ça frotte comment ? Genre à griffer méchamment le topcase ? Sur le long terme, est-ce qu'on risque d'abimer les équipements ?

Salut,
Oui, le top case ne permet pas d’ouvrir le side case de gauche. Mais en maillant un peu le couvercle on arrive à l’ouvrir sans toucher le top case. Juste en jouant sur l’elasticité Du couvercle.
Ou alors l’autre solution: décrocher le side case de la moto ou décrocher le couvercle, c’est aussi possible.
Perso je trouve cette combinaison parfaitement vivable.

Super, merci Tigrito !

Tigrito a écrit :Salut,
Oui, le top case ne permet pas d’ouvrir le side case de gauche. Mais en maillant un peu le couvercle on arrive à l’ouvrir sans toucher le top case. Juste en jouant sur l’elasticité Du couvercle.
Ou alors l’autre solution: décrocher le side case de la moto ou décrocher le couvercle, c’est aussi possible.
Perso je trouve cette combinaison parfaitement vivable.

Merde, j'ai aussi acheté un 58 litres... mais pas encore monté. Je n'avais pas pensé que ça posait problème pour l'ouverture du box latéral...

Hello,

J'ai monté mon topcase 58 L avec mon kit d'origine (2 valises latérales triumph (équivalent GIVI) et supports triumph).
Je constate avec plaisir que le couvercle de la valise latérale gauche passe sans problème, en le torchant un peu (sans trop forcer).
Vraiment pas d'inquiétude à avoir !!
topcase monté sur support Topcase alu GIVI SRA6401 (là, par contre, bien faire gaffe lors du forage du porte-paquet plastique d'origine,
sur lequel le support GIVI vient se greffer..

Fluut.eguut a écrit :Topcase monté sur support Topcase alu GIVI SRA6401 (là, par contre, bien faire gaffe lors du forage du porte-paquet plastique d'origine,
sur lequel le support GIVI vient se greffer..

Tu peux développer stp ?

Cool,

Et si tu veux monter ton troisième barillet pour n’avoir qu’une clé, il faut commander chez Triumph directement tout le système de fermeture. Le même que sur tes side cases. Ça coûte une quarantaine d’euro. J’ai commandé mais pas encore reçu. Je vous mètrerai le numéro dès que possible. Ça se dévisse depuis l’interieur Du top case, 6 vis.

@ carlito
Avec la référence Givi de la platine, tu trouveras sur le site Givi un PDF avec les instructions de montage.
Tu y verras que pour monter la platine il faut percer le porte-paquets d’origine et tout remonter en « sandwich ».
Le mieux est de travailler avec un chablon en carton pour pointer les entraxes.

Tigrito a écrit :@ carlito
Avec la référence Givi de la platine, tu trouveras sur le site Givi un PDF avec les instructions de montage.
Tu y verras que pour monter la platine il faut percer le porte-paquets d’origine et tout remonter en « sandwich ».
Le mieux est de travailler avec un chablon en carton pour pointer les entraxes.

Ok, merci

Tigrito a écrit :Cool,

Et si tu veux monter ton troisième barillet pour n’avoir qu’une clé, il faut commander chez Triumph directement tout le système de fermeture. Le même que sur tes side cases. Ça coûte une quarantaine d’euro. J’ai commandé mais pas encore reçu. Je vous mètrerai le numéro dès que possible. Ça se dévisse depuis l’interieur Du top case, 6 vis.

Je l'ai déjà... mais il semble que ce n'est pas possible, selon les dires sur le forum. Non ?

Je reprends: il est possible de monter son troisième barillet mais: il faut commander chez Triumph tout le système de fermeture. la fermeture sera alors éstampillée Triumph et tu auras le système de fermeture Givi en trop. Dés que mon concessionnaire sera de retour de vacances j’aurai un numéro de pièce à vous donner

Syl20-59 a écrit :Pour se libérer les mains lors des pauses. je pense opter pour un antivol de vélo, et fixer le casque aux poignées passager. Les casques posés à moitié sur la valise latérale et sur la selle ne bougeront pas.

Très bonne idée, je procède ainsi depuis au moins 20 ans.
J'ai une chaine à veaux suffisamment longue pour les deux casques.
Elle est emballé dans une chambre à air de vélo pour protéger et un bon cadenas de qualité.
j'ai les mains libre et j'ai pas bouffé toute la place avec les casques.
A+