Forum Triumph Tiger800.fr

Voici de quoi est composé ma trousse à outils (Tex de 2012)


Les clés plates sont du 14 et du 8/10
Est-elle complète ?
Que manque-t-il le cas échéant ?

Psssttttt......y'a déja un post trousse identique et similaire en tous points


Tiens un doublon...

Désolé mais j'ai pas trouvé pour l'explorer malgré la fonction recherche

CE devait être sur le 800.....

Perso j'ai rajouté des clefs Oeil/plate de 10 - 12 - 13- 14, une copie de Leatherman et des fusibles

Ok
donc, comme le 800, elle est pauvre en outillage

Oui, comme le 800.... Et aussi comme le Varadero, le GTR, le 900RF, le 750 Ténéré, le 900 Bonneville, ..... comme toutes les motos en fait !
Presque à la Prévert : Une paire de clef en fonderie d'aluminium de 10-12-13, même pas de quoi assurer un serrage avec contre écrou pour peu que les 2 soient de la même taille ( exemple : les rétros...), 2 à 3 Allen (six pans) trop courtes pour accéder à certaines BTR , une clef à la taille de l'écrou de roue arrière, un pseudo tournevis bi-lame en métal métallique aussi tendre qu'une bonne bavette d’aloyau, parfois, une clef à ergot pour régler la paire d'amortisseur arrière. Tout ces... "outil" rangés dans une pochette qui doit couter plus cher que l'ensemble des outils fournis.
La pochette ne fermera jamais correctement, le velcro tiendra 15 jours, ou s'il s'agit de plastique il se percera au bout de 500 km sous la selle...

Petite remarque au passage :
Je suis persuadé que ceux qui rangent les outils dans les trousses sont aussi ceux qui plient les notices des boites de médicaments !!.... une fois dépliée, tu peux jamais la replier à l'identique.. ben la trousse à outils, une fois que tu les a tous sortis, tu les remets jamais comme ils étaient avant ! impossible !!

Tu t'es fait voler, il te manque la clef pour le réglage de la tension de chaine....
Comme sur mon TS où il ne manque que la dose de savon après avoir utilisé ladite clef...

Philip24 a écrit :Petite remarque au passage :
Je suis persuadé que ceux qui rangent les outils dans les trousses sont aussi ceux qui plient les notices des boites de médicaments !!.... une fois dépliée, tu peux jamais la replier à l'identique.. ben la trousse à outils, une fois que tu les a tous sortis, tu les remets jamais comme ils étaient avant ! impossible !!

Excellent

whitetiger a écrit : Tu t'es fait voler, il te manque la clef pour le réglage de la tension de chaine....

Merde, je l'avais zapée celle-là

Bon, je vais la mettre précieusement de côté et m'en faire une perso


apparemment, une trousse complète ressemble à ça
https://www.lpmoto.com/partie-cycle-mot ... 08659.html

je vais quand même m'en faire une perso

A vanvan631 :
Pour une meilleure lisibilité du forum, j'ai modifié tes messages sur ce sujet et t'incite à l'avenir d'utiliser 2 fonctions disponibles sur le forum : la fonction "CITER" pour reprendre les propos d'un autre membre et la fonction "EDITER" pour éviter les messages consécutifs ainsi que la balise [URL] pour encadrer les liens internet

et bon anniversaire quand même

Désolé et merci

vanvan631 a écrit :apparemment, une trousse complète ressemble à ça
https://www.lpmoto.com/partie-cycle-mot ... 08659.html

Y a même un poing américain (pour extra-terrestre) !?

Pour le manuel (l'avoir sans le plier replier), un pdf sur smartphone ou liseuse est pas mal, notice moto, appareil photo, gps etc...

Pour info, de passage chez leroy l'enchanteur, il y a des clés allen de 17 (axe de roue AV) pour 5 roro

Faut ouvrir une trousse a outil de KTM super Duke ou Adventure ....c'est quand même autre chose . Ceci dit je ne vois pas l'utilité d'une trousse à outil car avec une moto moderne , quand ça tombe en panne en chemin , ça m'étonnerait qu'on puisse réparer avec 2 clés plates et 3 babioles . je préfère emmener une trousse de réparation crevaison .

La trousse à outil elle sert à rien, ça tombe pas en panne une Tiger