Forum Triumph Tiger800.fr

Bonjour, a combien de cms ,du carénage, se situe l'extérieur droit du support.
Je pose cette question car je souhaite prendre les supports givi mais j'ai mis un pot sc project bas, et je veux être sûr que la valise ne viendrait pas se poser sur le pot.

Merci de ta réponse.

Je peux pas te dire pour le support Givi, mais avec le support SW Motech, aucun soucis pour monter un pot bas (que ce soit un Remus comme le mien ou un SC Project). Le support écarte la valise du flanc de la moto. A mon avis, le support Givi étant prévu pour l'échappement d'origine (position haute), ça doit passer avec un adaptable en position basse.

quatsoupap a écrit :Je peux pas te dire pour le support Givi, mais avec le support SW Motech, aucun soucis pour monter un pot bas (que ce soit un Remus comme le mien ou un SC Project). Le support écarte la valise du flanc de la moto. A mon avis, le support Givi étant prévu pour l'échappement d'origine (position haute), ça doit passer avec un adaptable en position basse.

Je n'ai pas eu le temps de vérifier , mais je pense que ça doit passer .
Le support SW motech ( plus cher ! ) est plus facile à installer pour la fixation arrière que le Givi ( top case à surélever de 2-3 mms pour intercaler la patte arrière ) , mais ça doit être pareil pour l'écartement .

Tu as des photos du montage avec le Remus bas et le support SW Motech ici :

viewtopic.php?f=60&t=3154&start=540

Je ne pense pas qu'il y ait une grande différence avec le SC Project et le support Givi. Aucun risque que la valise appuie sur le pot, ni même qu'elle prenne un coup de chaud avec les gaz d'échappement.

Merci à tous pour vos réponses, au vu des photos avec le rémus ça passera.

A +

Bonjour, je vois que tu as monté deux valises du même volume malgré l’asymétrie due au côté du pot d'échappement, est-ce que cela pose un problème qui se ressent dans le comportement lorsque tu roules.

Merci

Je ne veux pas répondre à la place de Maloya, mais pour mon expérience perso :
- sur ma précédente moto, j'avais 2 valises identiques (2 x 40 l), et aucun soucis de comportement malgré l'asymétrie
- sur la TS, j'ai une Trekker 33 et une Trekker 46 : du coup, l'asymétrie est inversée, la moto est plus large du côté opposé au pot ! Il n'y a pas de solution parfaite, sauf à profiter du pot bas pour modifier le support valise côté droit et le rapprocher de la roue. Mais c'est un sérieux bricolage qui ne supporte pas l'approximation... Quant au comportement avec mes 2 valises différentes, je fais juste attention à essayer d'équilibrer les masses. En septembre, 3000 km avec passagère, 2 valises et TC chargés à bloc, et aucun soucis !

tiger29 a écrit :Bonjour, je vois que tu as monté deux valises du même volume malgré l’asymétrie due au côté du pot d'échappement, est-ce que cela pose un problème qui se ressent dans le comportement lorsque tu roules.

Merci

Si c'est à moi que tu poses la question , il doit y avoir 3-4 cms de plus côté D , insignifiant , et ça ne sera jamais symétrique, et comme le dit Quatsoupap ( 46 coté G = déséquilibre à gauche ) à moins d'avoir le pot en bas et un support spécifique et symétrique au départ . Aucun problèmes au niveau du comportement de la moto .

Merci à tous pour les réponses.

Je vais prendre 2 trekker 46 litres.

L'été 2014 j'ai fait 5500 bornes en europe en poussant jusqu'à Budapest via Berlin, avec des valises souples givi qui, malgré les houses "étanches" se remplissaient de flotte à chaque orage......donc cette année les vêtements seront au sec.....c'est plus agréable.

a +

tiger29 a écrit :Je vais prendre 2 trekker 46 litres.

Tu emportes aussi l'armoire ?
Avec 33 + 46 + un TC de +/- 50 l, il y a déjà de la place, même pour le vanity de Madame !

C'est pour les achat en cours de route....on ne les refait pas ces dames

tiger29 a écrit :C'est pour les achat en cours de route....on ne les refait pas ces dames

On ne les changera pas , mais on peut les " orienter " très fortement ( moitié Corse et né au Maroc , évidemment ça déteint un peu ! ) . J'ai décidé que je ne pouvais pas mettre plus gros que 3 fois 33L ( à G pour la moto , à D pour Madame , et TC pour moi , et pis " C'EST TOUT " . A part 2-3 magnets et 2-3 T'shirts cadeaux , vous verrez que c'est vachement plus économique !!

Bonsoir,
j'avais un support top case Hepcko Becker, dont j'avais adapté un platine Givi dessus.

J'ai trouvé d'occas des supports valise PL6404.
Ne voulant pas installé dans un premier temps de support top case Givi compatible avec le support latéral, j'ai déniché après moultes recherches (qui ont fini en Espagne par Mr Givi- merci à lui) un kit d'adaptation, permetant d'installer les supports latéraux sans avoir le support top case (Kit6404)
J'ai donc te,té d'installer tout celà donc, Support latéraux PLR6404+kit intermédiaire kit6404+support top case Hepcko Becker.
Je me suis heurté à des problèmes d'interférence de têtes de visserie entre les fixations, j'ai donc abandonné ce montage hybride pour revenir à un empilage 100% Givi .

j'ai acheté un support top case Givi SR6404 chez Motostorm.it au tarif imbattable de 100€ , fdp inclus et livré en 2 jours...

J'ai donc un Kit Givi 6404 pour monter un support latéral Givi PL6404 sans avoir le top case Givi ....à vendre.


A++