Forum Triumph Tiger800.fr

Metzeller - Pirelli c'est la même boutique
Le second ayant racheté le premier en 1986

Pour ma part première expérience du gros trail et également des pneus soit disant mixtes.
Je les imaginais bons nul part et médiocres partout .... et bien ces tourance next m'ont bluffés !!!
Au début pas super en confiance, j'ai mis du temps à prendre mes marques sur le macadam sec. Et puis finalement un petit tour sur circuit à fini par me décoincer le truc et je me suis retrouvé à prendre autant d'angle que les pneus sport gt voire sport tout court des autres pilotes. Tout ceci sans même l'amorce d'une glissade. Bluffé !!!!!
Reste à voir sur la terre pas trop humide et sur le mouillé.
Quant au bruit, effectivement y'a comme un petit ronflement avec la vitesse mais on s'y habitue

Sur route mouillée, les Tourance Next ne bronchent pas, imperturbables.

Coolapix a écrit :Sur route mouillée, les Tourance Next ne bronchent pas, imperturbables.

Je confirme le dernier jour de notre road trip en corse il y a é semaine 150km sous la pluie pas de souci avec les Metzeler Tourance Next

Perso j ai touché ma moto neuve une tex XRX il y a 3 semaines et depuis je n étais pas totalement conquis. En effet des la sortie de ma concession j avais un bruit très fort du style tutututut... entre 70 et 100 km/h. Ce bruit était encore plus fort si je chargeais la moto avec valise.
Aujourd'hui j ai fais faire la révision des 800km à ma concession moto Diss triumph à souffelweirsheim.
J ai explosé le probleme et ils pensaient comme a un bruit de roulement de pneus. Ils ont accepté de me faire essayer un autre pneu en l occurrence un scorpion trail 2 qui a totalement résolu mon problème de bruit de roulement et me tout pour zero euros...
Franchement merci à eux car ça m étonnerai
Que metzeler leur reprenne le pneu pour défaut.
En tout cas avec les nombreuses remontées de ce pneu sur le forum il est clair que la qualité de ce pneu est aléatoire.

Salut à tous, plus que content de mes tourance next, jamais mis en défaut pour le moment. Par contre je trouve que la bande centrale s'use très vite à l'arrière, ça rend limite le pneu un peu carré. Celà vous arrive-t-il aussi ? J'habite en montagne et je fais très peu d'autoroute...
Le poid de la moto serait en cause ?

Salut Scartos,
Combien de kms ?
7kkms pour l'instant et toujours bien rond, usure à moitié je dirais.

J'en suis à environ 6000kms avec le train de tourance nexte

Les miens ont passé les 10000Km, et effectivement je constate un peu la même chose. La bande de roulement arrière est nettement plus usée que le reste ou que le pneu avant. Je fais également peu d'autoroute et régulièrement des routes de montagne.

A mon avis le poids et le couple élevé de la moto ne doivent pas aider. La taille en 150 du pneu arrière non plus...

Bon ça me rassure alors de pas être le seul avec ce petit detail. Merci

Ca doit être le 170 qui change tout



Les miens ils sont bien ronds

Ha ouais... On roule pas dans la même catégorie à ce que je vois ^^

Sinon je crois que l'avant va pas tarder à mourir 2mm à l'avant pour 5 à l'arrière

Bah moi le tourance next avant était mort à 10.000km : usure très prononcée en V, les cotés étaient vraiment plat et au centre mi usure. L'arrière a maintenant quasi 12.000km, et usé très carré. Les cotés présentent de beaux escaliers au niveau des rainures.

Devant j'ai fait remonté un next, j'aurai du faire monter un Scorpion trail 2, qui même si il vient de la même boutique est peut etre différent en gomme et en usure...
Derrière je ferai surement monter un scorpion trail 2 pour voir. Et comme je trouve les pneus bruyants ça résoudra peut etre ce problème.

Bonjour,
Bon, j'ignore si quelqu'un a déjà rencontré le problème, mais moi, ça fait 2 Tourance Next "avant" que je dois changer en raison d'hernies qui apparaissent sans raison particulière, vers les 10000km.
A vos plumes si vous avez un avis à partager.

L'Ours...gonflé

J'ai poussé mes Tourances Next à 20 000 Km
Ils étaient "un peu" carrés sur les 2000 derniers Km, mais ils ont globalement fait le job, malgré le couple élevé de ma bécane.
Concernant les problèmes d'hernies, je n'en ai jamais constaté.

Mais puisque vous parlez des cousins Pirelli Scorpion Trail 2, il y a vraiment beaucoup de retour sur des problèmes liés à des hernies sur le Forum KTM.
Je voulais en équiper ma bécane cet été, mais une discussion avec Sylvain (Tankfou) m'a refroidi...

J'ai finalement mis des TKC 70 et pour le moment, ils sont nickels