SC Project
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Re: SC Project
Bon bon bon .... çà devient tendu ici.
Sinon j'ai vu çà sur un forum mais ce n'est pas le pot SC
Sinon j'ai vu çà sur un forum mais ce n'est pas le pot SC
- Deep Diver
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Re: SC Project
Presque entièrement d'accord...gpsvar a écrit :Euh j'aurais tendance à juger à pot sur son efficacité : gain de poids, facilité de montage, gain en couple,puissance, qualité des 2 courbes,..........
Je me souviens d'un forumeur qui avait passé sa Tiger 800 avec pt Arrow et carto idoine sur un banc Fuchs : c'était un gain appréciable partout et des courbes nickel !!
Je me souviens aussi d'un test Moto Journal, certes ancien, où la presque totalité des pots adaptables générait de la perte.
Sur ma NC750XD j'ai fait monter à l'achat un pot Akra vendu par Honda pour ce modèle (option officielle) : perte de performances évidente, je l'ai vite revendu pour remettre l'origine, certes plus moche, plus lourd mais plus efficace !!
J'avais l'Akra vendu par BMW sur ma 1200GS il m'avait paru excellent, mais j'avais aussi un filtre K&N et le module belge "accelerator" pour faire tourner le moteur correctement.
jp
J'ajouterais, que certains critères comme l'esthétique peuvent être considéré comme importants.
Un détail amusant : le pot d'origine sur les 1200 GS est le plus performant du marché? Même l'Akra, qui est au catalogue officiel, engendre une perte, notamment en vitesse de pointe. Ce sont les propres mots des deux concessionnaires que j'ai fréquenté ces derniers temps.
MDR : le pot ci dessus ressemble à un Arrow
<Deep Diver> <BmwR1250GS><Tiger Black & Green Power>
- ber83
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Re: SC Project
Moi les deux me plaise, et avec le modèle "bas", on peut envisager le montage d'une bagagerie souple très pratique
pour un long week-end sans se taper les valoches rigides, après c'est une histoire de goût
quand au prix, c'est très raisonnable, reste à entendre le bruit
Je vais bientôt l'entendre car un pote vient d'en acheter un pour sa Tex, c'est une histoire de quelques jours
Je pourrais comparer avec mon arrow qui lui fait un beau bruit sans trop de db, juste ce qu'il faut
pour un long week-end sans se taper les valoches rigides, après c'est une histoire de goût
quand au prix, c'est très raisonnable, reste à entendre le bruit
Je vais bientôt l'entendre car un pote vient d'en acheter un pour sa Tex, c'est une histoire de quelques jours
Je pourrais comparer avec mon arrow qui lui fait un beau bruit sans trop de db, juste ce qu'il faut
Dernière modification par ber83 le 20 juil. 2015, 14:13, modifié 1 fois.
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Re: SC Project
Salut Bernard
Le sc project haut me fait de l œil ...
Merci de tes prochains commentaires .
Ps : je pense au restos de comps , je regrette que nous n ayons pris que de la badoit .
La Patronne etait charmante , et je rêve â son pigeon !.
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Re: SC Project
ça ressemble bien au pot Arrow.Slayer57 a écrit :Bon bon bon .... çà devient tendu ici.
Sinon j'ai vu çà sur un forum mais ce n'est pas le pot SC
Etonnant que les valises fondent comme ça... à moins que la chicane soit retirée, peu être ?!
Je suis en config Arrow+valises triumph, et pas de pb.
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Re: SC Project
Bonjour Bernard,Bernardbrenat a écrit :Salut Bernard
Le sc project haut me fait de l œil ...
Merci de tes prochains commentaires .
Ps : je pense au restos de comps , je regrette que nous n ayons pris que de la badoit .
La Patronne etait charmante , et je rêve â son pigeon !.
Je te tiens au courant des que j'aurais entendu la Tex tourner avec le SC, mais pas de raison que le bruit soit moche
Pour le pigeon, je ne vois qu'une solution, que tu reviennes en Septembre pour y goutter, ce qui te permettra
de continuer a découvrir les gorges du Verdon, car tu n'as pas encore tout vu
et le resto de Comps est un bon point de RDV, y'a qu'a plus qu'a
PS: ton levier est changé ? tu as remis de l'origine
@+
Ber
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Re: SC Project
Merci pour ta reponse, et donc dans l attente de tes commentaires avisés .
Pour les leviers , j ai pris de l adaptable ABVD , tres bien ,et placé en prix .
Pour Septembre pas impossible , sur le blog de Vanadis , j ai découvert quelques cols Alpins sympa côté Italien.
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- ber83
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Re: SC Project
Salut Bernard,Bernardbrenat a écrit :Merci pour ta reponse, et donc dans l attente de tes commentaires avisés .
Pour les leviers , j ai pris de l adaptable ABVD , tres bien ,et placé en prix .
Pour Septembre pas impossible , sur le blog de Vanadis , j ai découvert quelques cols Alpins sympa côté Italien.
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Je suis allé sur le site, ils ont l'air très bien, tu as pris les courts ou les longs ?
les prix sont effectivement attractifs, et les réglages très faciles
PS: si tu reviens dans le Verdon en septembre, je prendrais 2 jours pour t'accompagner un peu plus longtemps
si tu le désires, et si nous bougeons en Août par chez toi, je te tiendrai au courant , idem pour le "son" du pot SC
A+
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Re: SC Project
Salut ,
J ai pris les longs .
L Auvergne est une belle destination, et même en Août pas d excès de touristes .
 ta disposition.
J ai pris les longs .
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- ber83
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Re: SC Project
Merci, et pour le pot SC, j'ai eu mon pote, il ne l'aura que début septembre, il a pris une version "haute"Bernardbrenat a écrit :Salut ,
J ai pris les longs .
L Auvergne est une belle destination, et même en Août pas d excès de touristes .
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Re: SC Project
Loin de moi l'idée d'imposer ma façon d'apprécier les critères esthétiques de tel ou tel objet, je dis simplement que le SC ne me convient pas esthétiquement. C'est un jugement de valeur, oui, mais c'est le mien. Ça en vaut un autre non?Deep Diver a écrit :Moi ce qui me déplais au final, ce sont tes jugements de valeurs ! Personne n'a remis en question l’esthétique et la qualité de l'Arrow, contrairement à ce que tu as fait dans ton commentaire...jeff a écrit :La beauté d'un pot ....c'est tout à fait personnel. Moi, je préfère le titane et la forme de mon Arrow.
L'encombrement .... et bien je préfère un pot plus gros !! Pour moi il fait ridicule ce SC Pro sur le Tiger.
Le poids ?? Ma bécane fait 270 kg. Je ne suis pas à 2Kg près.
La qualité du Arrow est remarquable. J'ai 45.000 bornes, il est nickel.
Mais bon, à chacun ces petits travers.
Pour info il y a beaucoup plus que de 2 kg d’écart (et ça c'est un fait)
Le sujet est clos en ce qui me concerne.
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Re: SC Project
Salut, j'ai regardé avec une valise.....Hummm mouais . Il est possible que le flux d'échappement puisse endommager la valise.
Je vais voir pour y mettre un déflecteur thermique discret. (Pour les fois où j'utilise les valises........ 1 fois par an)
Je vais voir pour y mettre un déflecteur thermique discret. (Pour les fois où j'utilise les valises........ 1 fois par an)
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Re: SC Project
J'ai trouvé des bandes de protection thermique à coller sur ebay. J'essayerais ce weekend s'il fait beau.
Pour moi çà doit passer sans.
Le carbone même après 2H de roulage reste en dessous des 50° évidement seul la partie métallique et le flux reste au dessus des 100°.
Pour moi çà doit passer sans.
Le carbone même après 2H de roulage reste en dessous des 50° évidement seul la partie métallique et le flux reste au dessus des 100°.
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Re: SC Project
Bonjour à tous
Je déterre un peu le sujet
J’ai un sc project en passage bas, d’après l’ancien proprio avec les valises ça le fait pas, mais d’après les messages que je viens de lire ça doit être possible
Donc ma question, pour le monter en passage haut, ou commander là tubulure pour le faire ? Et cela simplifie les problèmes avec les valises?
Merci par avance
Je déterre un peu le sujet
J’ai un sc project en passage bas, d’après l’ancien proprio avec les valises ça le fait pas, mais d’après les messages que je viens de lire ça doit être possible
Donc ma question, pour le monter en passage haut, ou commander là tubulure pour le faire ? Et cela simplifie les problèmes avec les valises?
Merci par avance